3 月 28 日晚，野外品牌“又见高山”在上海新天地带来时装秀，这是作为了 2024 秋冬上海时装周的活动环节之一。这次大秀由福特烈马（Ford Bronco）支撑，现场也首发了“又见高山”和福特联名的三套新品。

  一起作为这一季上海时装周的官方指定轿车协作伙伴，福特在时装周现场为福特烈马打造了专门的展现区。而在“又见高山”大秀完毕后，福特也独自举行了共享会，进一步介绍了福特烈马的规划与理念，以及这款车型引进我国的更多细节。

  如果说资助一场活动是相对简略的工作，那么福特这次和上海时装周的融入要更深化一些。坐落新天地和平湖畔、上海时装周红庭秀场外的福特烈马展车更像是一款艺术设备，它成为了一个打卡点，也成为来到现场看秀的同学们会评论的论题。

  而在“又见高山”的秀场，福特烈马的硬核越野特质与“又见高山”的野外山野美学磕碰，这样的组合关于两边来说都有加成——乃至也不仅仅三款联名新品，大秀的整个 look 都气氛十足，实在是十分对味的一次协作。

  一起福特关于时装周的介入又并不过火，仅仅在对自己最合适的部分尽力表达，展现出务实仔细的一面（相比之下，前期 MINI 和上海时装周协作的概念更笼统更“花”，蔚来则是把上海时装周做成了卖货途径）。秀后的规划共享环节，福特方面说到对福特烈马的传达除了车自身，也更注重文明方面，这场秀也是一次表现。

  这次和上海时装周的协作，福特把一切聚光灯都留给了福特烈马。国产的福特烈马刚从 3 月 22 日正式敞开预定，估计会在本年 4 月底上市，正值上市前的宣扬期，给足资源也是情理之中。

  而这其实是适当值得说说的车型。它最早诞生于 1966 年，到 1996 年的 30 年里它一共推出了 5 代车型，它首先提出了 Sport Utility 概念，并被认为是福特 SUV 宗族的开山祖师，它其实也建立了某种范本，界说了群众关于越野车愈加现代的了解。

  到 2021 年烈马宗族迎来了全线焕新，新规划一方面问候了 1966 年的“初代机”，一起也融入了现代言语。

  现款的福特烈马选用业界创始的模块化车身（车主能自行拆装车门和车顶，而且后视镜是装在发动机罩上的，车门拆掉也不影响），有着经典的宽幅进气格栅和标志性的圆环车灯，加上支撑全地势的 35 英寸轮胎，全体兼具了肌肉感和功能性。

  而有意思的是，尽管着重 tough，但福特烈马全体并不走蓬头垢面的粗暴道路，尤其内饰依然考究，仪表盘按键明晰，座椅、仪表板和门把手都有细腻的柔软资料包裹，并留出了许多可自界说的部分，福特依然期望它传递出的是奢华质感。

  这也是烈马相关于 F-150 猛禽等车型的不同，烈马可越野可野外，也可城市通勤，它的受众和运用场景都更广泛，它以“精美硬派”的界说，根据“功能”、“有用”、“探险”、“奢华”、“经典”五个关键词，“强悍功能与奢华感兼具”。

  福特还针对我国商场做了许多考量，比如在经典的火山黑（Panther Black）和雪峰白（Crystal Pearl White）外，烈马初次引进了沙丘白（Terrain）、岩崖灰（Cactus Grey）和怒涛蓝（Vapor Blue）三款新配色，它们和内饰构成不同组合，也对应了不同的车型版别。

  终究国产福特烈马供给了三个惯例系列和一个特别版，其中远湾版（Big Bend）和墨钻版（Black Diamond）着重功能性，也合适改装，长滩版（Outer Banks）着重生活方式，表现的是越野风格交融科技装备，荒地版（Badlands）则着重硬核的越野才能。

  作为特别版，大沼地地版（Everglades）选用专属的沼地绿（Eruption Green）外饰色，车内以“沼地狂蔓”（Pine Green）为主题布设仪表板，并有许多绿色装点。福特表明这款车在佛罗里达极点的湿地环境做了充沛测验，“为想要深⼊探究荒野和沼地的越野玩家规划”。

  这次进入我国，福特表明这也是烈马有史以来在北美之外初次针对一个商场专门进行定制规划，关于我国商场的注重可见一斑。

  福特也不得不注重，一方面我国商场“内卷”惊人，另一方面，烈马的主体问题是它进来得太晚了。相同定位——或许根本就是受烈马启示的坦克 300 和 500 在市面上大行其道，还有深蓝 G318、方程豹豹 5 这些也企图分一杯羹，烈马能够讲自己有最纯粹的越野和拉力赛血缘，但商场还留下了多少空间，这还需求后续继续的调查。

  这次国产福特烈马的 7 款车型预定价格的范围在 30 - 45 万元，高配价位拉得更高，而入门装备会面对市面上更剧烈的竞赛。

  此外值得一提的是，这次活动都环绕规划来进行的，烈马的功能没专门提，不过这方面不会让人忧虑，烈马有着 273 毫米离地空隙，荒地版原厂涉水已达到 850 毫米，它全系搭载 2.3 升 EcoBoost 涡轮增压发动机和 10AT 变速箱，额定功率 202 千瓦，最大扭矩 429 牛·米，有 7 种驾驭形式可选，也统筹了燃油经济性。

  即使在这类车型上往往不太被注重的智能座舱方面，国产福特烈马也有 12.3 英寸液晶仪表盘和 12 英寸液晶中控屏的组合，内置高通骁龙 8155 芯片，并供给了无线 CarPlay、ACC 自适应巡航并支撑无人机联动和 16+256GB 存储。其实这方面国产版现已比北美版装备要高，也给未来晋级留下了余量。