上一代路虎揽胜是最早使用全彩液晶仪表盘的车型，新一代揽胜仍然承继着这一优良传统，尺度也仍然为12.3寸，显现作用极端细腻，彻底对得起它昂扬的价格。

  在保留了揽胜经典不变的规划元素（鲨鱼腮、车顶线条）基础上，全体较老款车型更圆润了一些。别的，前后灯也进行了显着的改动，而且在看习惯了之后也不像第一次见时觉得那么别扭了。值得一提的是，揽胜的风阻系数但是要比极光还要小的哟。

  前灯内部呈现了很多的圈圈，厂家为其起了一个好听的姓名——互锁圆环符号的LED大灯。在视觉作用上的确带来了一丝高雅之感，与路虎的品牌定位仍是很合得来的。

  全新一代揽胜的内饰规划在确保简练的基础上不乏奢华感，据厂家人员介绍比较老款旋钮少了50%，取而代之的是中心八英寸手触液晶屏。这个8英寸双画面接触显现屏能够观看电视或DVD，而且后座屏幕文娱套件中装备8英寸双画面屏和专用遥控器；双画面体系和后座屏幕文娱套件均装备‘White Fire’红外线无线头戴式耳机。

  内饰用料和做工都没得挑，对得起奢华车的定位，而且还供给了丰厚的个性化定制。身高180cm的体会者在驾驶席方位能取得一个宽余的头部空间。后排座椅采用了剧场式的规划，以便确保乘客的视界，而2922mm的轴距更是为腿部空间营建了超卓的空间。

  揽胜现在在国内供给两款汽油（3.0T/5.0T）和一款柴油（3.0T）发动机，3.0T汽油发动机上限功率250kW、峰值扭矩450N·m，5.0T发动机上限功率375kW、峰值扭矩625N·m，匹配的为8速手自一体变速器。