不少汽车厂采用全液晶屏幕仪表盘取代传统的机械指针式仪表盘，不但外观炫酷，其显示内容更具弹性，也凸显车辆的科技感，难怪深受消费者喜爱。全液晶屏幕仪表盘将是未来发展的新趋势，而当中的技术却绝不简单。

  汽车仪表盘的设计，往往可以从中看出整台车的设计取向，像是车子的定位（价位、锁定族群）与风格，因此仪表板的设计更像是车子外观之外的第二张脸，目前仪表盘的设计方式主要可以分成三大类，纯机械指针式、指针与液晶混合式，以及全液晶仪表，其中，液晶仪表也有各种尺寸，像是“4.3吋”、“7吋”、“10.1吋”、“10.25吋”、“12.1吋”、“12.3吋”等，来配合各种车型的不同需求。

  采用全液晶仪表盘的好处，在于能够给大家提供显示内容的弹性，可以依照需求来切换显示的内容，除了必备的车速表、引擎转速表之外，像是油量、档位、水箱温度、里程表与各种状态指示灯（方向灯、头灯开启、故障指示灯），并能结合导航地图显示，还可以依据驾驶者的喜好变更主题，像是运动风、科技风等，还可以自己选择希望在仪表板上显示哪些内容信息，随便什么时间都能依照自己的心情与喜好来做调整，这是传统机械指针式仪表无法达到的功能。

  最初全液晶仪表盘更多地是出现在一些豪华品牌上，但随技术逐步成熟，制造成本不断下降，使用全液晶仪表盘的车型慢慢的变多。有些车型使用全液晶仪表板则是必需，比如新能源汽车，相比于传统汽车，新能源汽车需要显示更多的车辆信息，例如车子当前的驾驶模式、能量回收系统的情况、车子剩余电量信息等。此外，多媒体娱乐信息和车辆基础信息也可以更符合逻辑地显示出来，集中显示有助于提升驾驶安全，因此能说全液晶的虚拟仪表盘是目前为止最先进的汽车仪表盘，也是未来的发展趋势与趋势。

  若要与传统的仪表盘相比，全液晶仪表盘多了与显示相关的零组件，比如：显示屏幕、GPU处理器、专用的内存等。若要增加联网功能，则还要增加以太网、WiFi、蓝牙，甚至是3G/4G网络接口。

  在汽车上装液晶仪表盘并不只是加装一块显示屏幕那么简单。改用液晶屏幕之后，由于呈现给驾驶的车辆信息比传统仪表板丰富了很多，这一些信息的采集需要与传感器配合，并需要对精度进行调节。此外，由于汽车经常在严苛的环境下使用，但因为仪表板仓里的空间比较小，而且液晶显示模块的GPU、显示屏幕等在使用的过程中都会发热，所以找到或研发出适合车内环境使用的硬件产品，搭配出一套满足车辆使用上的要求的硬件环境，也是考验研发团队的技术难点。

  全液晶的汽车仪表盘已经是当前汽车设计的大趋势，也由于其设计成本逐渐降低，使得一些入门车款也有机会采用全液晶仪表盘，来增加产品的科技感与竞争力，相信未来会有更多的车种采用全液晶汽车仪表盘，让我们消费者尽情享受科技所带来的便利。

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