现如今，说起伊兰特，大家第一时间想到的就是这款车型的高颜值。确实，这款车型的造型外观设计的很到位，以至于让很多人都对它印象非常深刻。这款车型有着能够让我们过目不忘的造型特点，在这款车型身上，集成了很多年轻且潮流的元素。

  作为韩系品牌，现代对于颜值这个层面的理解相当到位，它很懂得利用一种特别的设计手法达到让人对它印象非常深刻的目的。虽然现代在之前的一段时间中因为车型的颜值跟不上国内汽车领域的变化，以至于几乎销声匿迹。

  但是毋庸置疑，现代依旧有着足够的能力去诠释它对于年轻个性的理解。伊兰特这款车型的背景其实算得上是比较久远的，它第一代车型的命名就是叫做伊兰特，当时这款车型所获得的销量成绩依旧是一个不小的数字。

  只是随后这款车型被现代各种改名，期间用过几个不一样的命名，但是这也直接影响到了这款车型的销量。现在的现代想要重新让伊兰特回归大众的视野，那么首先做的第一件事，就是让它以不一样的形象让人铭记于心。

  全新伊兰特的外观我们有目共睹，确实很出色，基本上没有年轻人会觉的这款车型的设计有哪方面的槽点。同时，它在车型的品质以及智能方面也都下了功夫，也让我们也可以感受到现代想要摆脱花拳绣腿标签的决心。

  这款车的显示屏和仪表盘搭联在了一起，但它并不是一个双联屏的设计，只是看起来和双联屏有些相似。它的领先版和精英版车型搭载的仪表盘属于传统模式，中间有着一处3.5英寸的显示屏，余下车型都是标配的全液晶10.25英寸仪表盘。

  全新伊兰特的显示屏分为两种尺寸，领先版和精英版的显示屏是8英寸，余下车型的显示屏标配10.25英寸，但是它的精英版车型可以选配10.25英寸的显示屏和全液晶仪表盘。搭载10.25英寸显示屏的车型有着多媒体系统、导航、电话等功能。

  这款车的空调控制是在显示屏上做相关操作的，它的显示屏触控感非常流畅，车机系统非常灵敏，操控时的反应很迅速。其中搭载的语音识别系统也有着积极的响应程度，在智能方面，现代作为一款韩系车，也是它的强项之一。

  全新伊兰特属于第七代车型，它和索纳塔)一样，都是来自第三代GMP平台。它主要是将车身的重心进行了降低，同时也优化了这款车的安全体系，相比较之前的现代车型，新车在安全方面的工艺还是很不错的，最起码舍得用料。

  它的前悬变短了，这也侧面反应在了轴距方面，它的轴距得以增长这也代表着车内的空间有着不错的提升。对于一辆A级车来说，第七代伊兰特的乘坐体验非常宽松，这也得益于车内布局的重新规划，以及驾驶者坐姿更低的因素。

  第七代伊兰特的家用取向很明显，它没什么运动基因，所以也就谈不上操控乐趣，其重点就是很普通的代步车型，城市使用非常适配。它的动力有两种，1.5L和1.4T，两者的动力相比较，我更推荐1.4T排量的车型。

  虽然说这款车的动力分为了1.5L和1.4T，而1.4T排量的动力优势会更明显一些，但是相比较1.5L排量的车型，在价格这一块也更贵一些，估计不会是日后的注销车型，但是动力方面选择一款排量比较大的车型版本在行驶过程中同样具备着不错的畅快感。

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